Im Rahmen des absätzigen Verfahrens transportieren speziell für die Straße konzipierte Fässer die Gülle von den Lagereinrichtungen zu den professionellen Ausbringfässern, die auf dem Feld platziert sind. Diese Transportfässer bieten ein großes Volumen und sind mit straßenspezifischen Reifen und Fahrwerken ausgestattet, weshalb wir sie als „Tankwagen“ bezeichnen. Dank der Schnellläuferachsen verfügen diese Transportriesen über ein Straßenverhalten, das den Anforderungen im LKW-Bereich entspricht.
Die BSA TRANSPORTLINE wird nach der bewährten BSA-Stahlfasstechnik gefertigt und ist sowohl innen als auch außen feuerverzinkt. Ein serienmäßiges Luftfederfahrwerk und Druckluftbremsen mit ALB verleihen ihm hervorragende Straßen-Schnelläufer-Eigenschaften. Ein standardmäßiger Einfülldom mit großem Schiebedeckel ermöglicht eine einfache Fremdbefüllung von oben. Zudem ist ein serienmäßiger Andock-Elastiktrichter an der oberen Rückseite angebracht, der es den Ausbringfässern erlaubt, die Gülle schnell über einen Saugarm abzusaugen. Schlauchablagekästen sowie eine Stützwinde mit zwei Geschwindigkeiten sind am Chassis montiert. Der TTW ist serienmäßig drucklos, kann jedoch optional mit einer großvolumigen, hydraulisch angetriebenen Schneckenpumpe ausgestattet werden. Eine serienmäßige LED-Beleuchtung rundet die professionelle Serienausstattung ab.
Sattelplatte
Drehkranz
Die BSA TRANSPORTLINE ist vorne trennbar mit Sattelplatte für Agrotruck oder BMT (BAUER GROUP MULTI TRAILER) ausgestattet.
Die BSA TRANSPORTLINE ist vorne nicht trennbar mit Drehkranz ausgestattet.
Der Bauer Group-Multi-Trailer BMT ist ein Dolly Fahrgestell, welches es im Gegensatz zu Drehschemelfahrgestellen ermöglicht, eine volle Stützlast auf die Kugelkopf-Zugöse zu erhalten und so mehr zulässigen Transportinhalt zu erreichen. Die Einzelachse des BMT ist seriell luftgefedert und ist mit einer Sattelplatte ausgestattet. Der BMT hat eine Druckluftbremse mit ALB und Federspeicherzylinder inkludiert. Je nach Land kann die Zulassung des BMT gesondert geregelt sein. Die Räder sind mit Kotblechen abgedeckt, eine serielle LED Beleuchtung rundet die professionelle Serienausstattung ab.
Optional kann der BMT mit einer Bordhydraulik – einer eigenen hydraulischen Ölversorgung – ausgestattet werden, welche für den Antrieb der optionalen Schneckenpumpe der TRANSPORTline die nötige Ölversorgung bereitstellt.
Typ | Volumen in l |
---|---|
TTW 200 | 20.000 |
TTW 220 | 22.000 |
TTW 240 | 24.000 |
TTW 260 | 26.000 |
TTW 280 | 28.000 |