- Stahltankwagen feuerverzinkt, 5 mm Stahlblech
- Tankdurchmesser 1550 mm
- Schwallbleche gemäß DIN 707
- Entlüftungsrohr mit Überlauf
- Einfülldom rund 470 mm Durchmesser
- Zweileitungs-Druckluftbremsanlage mit ALB-Regler, Federspeicher Feststellbremse
- Tandemachse gefedert und vierradgebremst 27to Aggregat mit Bremsanlage 406x140
- Lenkachse
- Radausschnitte und Kunststoffkotflügel
- Achsabstand 1900 mm
- Spur 2200 mm bei Parabellgefedert
- Serienbereifung 650/65R30,5/176D BKT FL 630 super, 10 Loch/ET 0
- Deichselhöhe einstellbar über 3-Loch Verstellung und Verstellspindeln
- BSA Exzenterschneckenpumpe Ex 200/120 (ca. 240 m³/h) mit integrierten Steinfang an der Pumpenunterseite
- Pumpe-/Tankschieber verstopfungsfrei NW 200
- Multileiste und 8-Loch Aufnahme, für die Aufnahme von BSA freigegebenen Anbaugeräten
- hydr. Auslaufschieberbetätigung NW 150 mit mech. Mengenregulierung, mehrfach verstellbar
- Pneumatische Schieberendabschaltung
- Füllstandskontrolle über Zeiger mit Innenschwimmer
- Vier Saugrohrhalter
- Untenanhängung mit Zugkugel-Kupplungssystem K80
- Stützlast 3000 kg
- Jost Stützwinde mit 2-Gang Getriebe
- Beleuchtung und Spurhalteleuchten in LED, Warntafeln
- Alu-Aufstiegsleiter
- 40km/h Zulassung
- Schauglas oben
- Vorbereitung für Saugarm vorne mittig / doppelter Klappung
- Vorbereitung 2-Kammer System
- Vorbereitung Schiebedeckel
- Vorbereitung für Vollautomatik
- Vorbereitung zum Austausch der Pumpe
- Vorbereitung EHLA elektrisch-hydraulische Lenkanlage Zwangslenkung
- OHNE Druckverrohrung, diese muss separat bestellt werden
- OHNE Ansaugvariante, diese muss separat bestellt werden
- OHNE Ausbringtechnik, diese muss separat bestellt werden
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